تتم تسميتهم بقرار من الوزير المكلف بالنقل. تتم تسمية ممثل المهنة المعنية وممثل الشاحنين باقتراح من الهياكل التي ينتميان إليها.

تسمية الفصل 3 تتولى الإدارة العامة للبحرية التجارية كتابة اللجنة بمقتضى قرار من وزير الداخلية والتنمية المحلية مؤرخ في 15 التأديبية.

نوفمبر 2010. الفصل 4 تتم دعوة المخالف من قبل الوزارة المكلفة بالنقل عين المقدم شكري الرياحي ممثلا عن وزارة الداخلية والتنمية لتقديم ملاحظاته الكتابية أو الشفاهية للدفاع عن نفسه في أجل المحلية باللجنة الاستشارية لتسيير صندوق الوقاية من حوادث أقصاه خمسة عشر يوما من تاريخ دعوته لذلك.

المرور، عوضا عن الرائد حاتم مصباح. يمكن للمخالف أن يكلف من ينوبه ويمكنه أن يستعين بمحام.

الفصل 5 يحق للمخالف الاطلاع على ملفه التأديبي مع إمكانية أخذ نسخة منه ابتداء من تاريخ استدعائه وإلى حد ثلاثة أيام قبل تاريخ اجتماع اللجنة التأديبية.

يصرح المخالف كتابيا بأنه اطلع على ملفه التأديبي. وعند الامتناع يتم التنصيص على ذلك بالملف التأديبي بحضور موظفين اثنين.

الفصل 6 لا يمكن للجنة التأديبية أن تتداول بصفة قانونية إلا بحضور أغلبية أعضائها على أن يكون من بينهم ممثل عن المهنة المعنية وممثل عن الشاحنين.

في صورة عدم اكتمال النصاب، يوجه استدعاء ثان للمخالف ولأعضاء اللجنة التأديبية التي تعقد اجتماعها في ظرف ثمانية أيام مهما كان عدد الأعضاء الحاضرين.

تتخذ آراء اللجنة التأديبية بأغلبية أصوات الأعضاء الحاضرين وعند تعادل الأصوات يكون صوت الرئيس مرجحا.

الفصل 7 يمكن للجنة التأديبية أن تقترح إحدى العقوبات الآتية :

الإنذار،

التوبيخ،

الإيقاف النهائي عن النشاط.

كما يمكن للجنة التأديبية أن تقترح حفظ الملف.

الفصل 8 تدون أعمال اللجنة التأديبية بمحاضر جلسات تحال إلى الوزير المكلف بالنقل لاتخاذ القرار المناسب. توجه نسخ من هذه المحاضر إلى كافة أعضاء اللجنة التأديبية.

تنسخ هذه المحاضر بدفتر خاص تمسكه كتابة اللجنة التأديبية.

الفصل 9 تلغى أحكام الأمر عدد 1966 لسنة 1995 المؤرخ في 9 أكتوبر 1995 المتعلق بأساليب عمل اللجنة التأديبية لمهن البحرية التجارية.

الفصل 10 وزير النقل مكلف بتنفيذ هذا الأمر الذي ينشر بالرائد الرسمي للجمهورية التونسية.

تونس في 15 نوفمبر 2010.

زين العابدين بن علي