Le ministre du transport,
Vu la loi n° 59-122 du 28 septembre 1959, portant adhésion de la république tunisienne à la convention relative à l'aviation civile internationale signée à Chicago le 7 décembre 1944 et notamment son annexe 14.
Vu la loi n° 99-58 du 29 juin 1999, portant promulgation du code de l'aéronautique civile et notamment l'article 87 dudit code.
Vu le décret n° 2000-480 du 21 février 2000, fixant les critères de classification des aérodromes civils et notamment ses articles 4 et 5.
Arrête :
Article unique. – Les classes des aérodromes civils sont fixées conformément au tableau ci-après :
| Aérodrome | Classe |
|---|---|
| Aéroport international de Tunis-Carthage | 4E |
| Aéroport international Monastir – Habib Bourguiba | 4E |
| Aéroport international de Jerba Zarzis | 4E |
| Aéroport international du 7 novembre de Tabarka | 4E |
| Aéroport international de Tozeur – Nefta | 4D |
| Aéroport international de Gafsa – Ksar | 4D |
| Aéroport international de Sfax – Thyna | 4C |
| Aérodrome d'El Borma | 4C |
| Aérodrome de Borj El Amri | 2B |
Tunis, le 31 mai 2000.
Le Ministre du Transport
Houssine Chouk
Vu
Le Premier Ministre
Mohamed Ghannouchi
Liste des agents a promouvoir au choix au grade de technicien a l'institut national de la météorologie au titre de l'année 1998
- Ishak Sbika