بيع سفينة "الكاف"

بيع سفينة "الكاف"

الموضوع : إعلان بيع سفينة نقل الصب "الكاف".

تضع الشركة التونسية للملاحة للبيع سفينة نقل السوائب الصلبة "الكاف" بالمواصفات الآتي ذكرها :

• المعرف 8021139 : IMO.

• صنعت بحوض الصنع KURUSHIMA DOCKYARD Co-EHIME باليابان حيث سلمت إلى الشركة التونسية للملاحة يوم 7 سبتمبر 192.

• رافعة للعلم التونسي.

• مصنفة من شركة Bureau Veritas.

• حجمها الكلي (معاهدة 1969) : 17.066. - حجمها الصافي (معاهدة 1969) : 9.593. - حمولتها القصوى : 26.355 طن متري على غاطس صيفي في الماء المالح ب 9,791 متر.

• زنتها مكتملة الحمولة : 33.169 طن متري.

• زنتها بدون حمولة : 6.814 طن متري. - طولها الأقصى : 182,82 متر.

• طولها بين المتوازيين : 175,00 متر. - عرضها : 23.06 متر.

• عمقها : 14.00 متر.

سفينة مجهزة ب :

• 5 عنابر من نوع SELF Trimming بسعة جملية ب 30.261 متر مكعب (رزمة) أو 31.804 متر مكعب (حبوب) مغطاة

ب | 5 | أغطية | حديدية | من | نوع

MAG GREGOR SINGLE FOLDING.

• 5 آلات شحن وتفريغ من فئة Velle بطاقة قصوى SWL ب 25 طن متري لكل آلة. المحركات وملحقاتها :

• 4 محرك دفع من نوع 6RLA66 - SULZER طاقته القصوى 11.100 حصان .

• 3 مولدات كهربائية من نوع -YANMAR 6GL-HT بطاقة قصوى 552 كيلووات لكل مولد.

• | مولد | كهربائي | احتياطي | من | نوع

GENERAL MOTOR بطاقة قصوى 81 كيلووات.

• مولدبخار من نوع COCHRAN بمساحة تبخير 222 متر مربع.

• سرعة السفينة العادية : 13 عقدة مع استهلاك 25 طن في اليوم من الوقود الزيتي من فئة 180 سنتيستوك.

• الاستهلاك الأقصى للمولدات الكهربائية : 2,5 طن في اليوم من وقود الديازل MDO بالموانئ والبحر.

• الاستهلاك الأقصى لمولد البخار : 300 لتر في اليوم من وقود الديازل MDO.

• السعة القصوى للسوائل :

1.280 طن متري من الوقود الزيتي 180 سنتيستوك - 235,5 طن متري من وقود الديازال - 347 طن متري من الماء العذب - 19.420 طن متري من مياه البحار المستعملة لخزانات الصابورة.

• آخر تاريخ لدخولها الحوض الجاف شهر نوفمبر 2009 بمنزل بورقيبة - تونس.

• آخر تاريخ لمعاينتها السنوية : أوت 2011 بصفاقس- تونس.

• كل الأرقام والمعطيات المذكورة آنفا تقريبية وبدون ضمان الشركة التونسية للملاحة.

• سفينة حاملة لشهادات التصنيف في حالة صلوحية.

• فحص السفينة والاطلاع على وثائقها بعد إشعار الشركة التونسية للملاحة بفترة لا تقل عن 3 أيام عمل التاريخ المحتمل لإجراء عمليات الفحص.

• تسليم السفينة كما هي وحيثما كانت بمرفأ الانتظار بميناء بمنزل بورقيبة بعد فحصها والاطلاع على وثائقها.

• شروط البيع طبقا لعقد NORWEGIAN SALEFORM 2012 منقح حسب الاتفاق ما بين الطرفين.

• يجب أن تصل العروض بعد فحص السفينة والاطلاع على وثائقها إلى مقر الشركة التونسية للملاحة الكائن ب 5 شارع داغ همرشولد 1001 تونس الجمهورية عن طريق البريد أو البريد الإلكتروني إلى العنوانين :

d.g@ctn.com.tn وm.mzid@ctn.com.tn

أو الفاكس إلى الرقم : 216 71 339 402++ - آخر أجل لقبول العروض يوم 15 ماي 2012 ويجب على العروض أن تكون مجردة من أي تحفظ أو تقيد وان تكون صالحة إلى غاية 22 ماي 2012.

• تتحفظ الشركة التونسية للملاحة بحق رفض أي عرض أو بيع السفينة قبل موفى الأجل الذي حدد لقبول العروض دون أن تعلل ذلك كما تتحفظ الشركة أيضا بحق مناقشة عروض الشراء وشروطها مع كل العارضين.