Objet : Mise en vente du navire vraquier M/V EL KEF
La Compagnie Tunisienne de Navigation met en vente le navire vraquier M/V EL KEF avec les spécifications suivantes :
-IMO N° : 8021139
-Construit par le chantier de construction KURUSHIMA DOCKYARD Co -EHME- Japon - Livré à la Compagnie Tunisienne de Navigation le 7 Septembre 1982
- Pavillon : Tunisien
- Classé par : Bureau Veritas
- Jauge brut (Convention 1969) : 17.066
- Jauge net (Convention 1969) : 9.593
- Port en lourd : 26.355 tonnes métriques sur un tirant d'eau salée été de 9,593 mètres
- Déplacement : 33.169 tonnes métriques
-Poids légers : 6.814 tonnes métriques
- Longueur hors tout : 182,82 mètres
- Longueur entre perpendiculaires : 175,00 mètres
- Largeur : 23,06 mètres
- Creux : 14,00 mètres
- Navire équipé de :
5 cales type SINGLE DECKER SELF TRIMMING avec une capacité totale de 30.261 mètres cubes (balles) ou 31.804 mètres cubes (grains) et 5 écouteilles couvertes par des panneaux type MAC GREGOR SINGLE FOLDING
5 mâts de charge opérationnelles en bigue type «VELLE» avec une charge maximale utile de 22 tonnes pour chaque mât.
- Machines & auxiliaires :
1 Moteur Principal fabriqué par SULZER modèle 6RLA66 développant une puissance maximale de 11.100 chevaux
3 Groupes Electrogènes fabriqués par YANMAR modèle 6GL-HT développant une puissance maximale de 552 Kilowatts par unité
1 Groupe de secours fabriqué par GENERAL MOTORS développant une Puissance maximale de 81 Kilowatts
1 Chaudière fabriqué par COCHRAN avec une surface de vaporisation de 222 mètres carrés
- Vitesse de service : 13 nœuds avec la consommation de 25 tonnes métriques / jour IFO 180 CST
- Consommation maximale des groupes électrogènes : 2,50 tonnes métriques / jour MDO en mer et aux ports
- Consommation de la chaudière : 300 litres / jour MDO
- Capacités maximales des citernes :
1.280 tonnes métriques IFO 180 CST - 235,5 tonnes métriques MDO - 347 tonnes métriques eau douce - 19.240 tonnes métrique eaux de lestage.
- Equipements de navigation au complet
- Dernière mise du navire en cale sèche au mois de Novembre 2009 à Menzel Bourguiba Tunisie
- Dernière visite spéciale du navire au mois d'Août 2011 à Sfax - Tunisie
- Toutes les données décrites ci-dessus sont approximatives et sans garantie de la Compagnie Tunisienne de Navigation.
- Les certificats de classification du navire sont en cours de validité.
- Inspection du navire et la vérification de ses certificats à la demande avec un préavis de minimum 3 jours ouvrables avant la date prévue pour l'inspection.
- Livraison du navire là où il est à l'état où il est au moment de l'inspection.
- Conditions de vente : NORWEGIAN SALEFORM 2012 logiquement amendées.
- Les offres d'achat doivent parvenir à la Compagnie Tunisienne de Navigation après l'inspection du navire :
Par courrier à l'adresse postale : 5, Avenue Dag Hammarskjold 1001 Tunis République - Tunisie ou Par courrier électronique aux adresses : d.g@ctn.com.tn m.mzid@ctn.com.tn ou
Par Fax au N° : ++ 216 71 339 402.
- Les offres d'achat doivent parvenir à la Compagnie Tunisienne de Navigation sans réserves ni conditions au plus tard le 15 Mai 2012 et avoir une validité jusqu'au 22 Mai 2012.
- La Compagnie Tunisienne de Navigation se réserve le droit de rejeter n'importe quelle offre ou de conclure la vente du navire avant la date fixée pour la réception des offres sans avoir à motiver sa décision, elle se réserve aussi le droit de négocier toutes les offres et les conditions d'achats reçues.