إنّ وزير النقل
بعد الإطلاع على الاتفاقية الدولية للشغل عدد 108 المتعلّقة بأوراق التّعريف القومية للعاملين بالبحر المصادق عليها بالقانون عدد 126 لسنة 1959 المؤرخ في 7 أكتوبر 1959.
و على الاتفاقية الدولية لمعايير التدريب والإجازة والخفارة للملاحين المبرمة بلندن في 7 جويلية 1978 المرخص للجمهورية التونسية في الانضمام إليها بالقانون عدد 46 لسنة 1994 المؤرخ في 9 ماي 1994 و خاصة الفصل VI و اللائحة 3/VI منها و القسم ألف– 3/VI من مدوّنة الاتّفاقيّة.
و على القانون عدد 109 لسنة 1998 المؤرخ في 28 ديسمبر 1998 المتعلق بديوان البحرية التجارية والموانئ.
و على الأمر عدد 863 لسنة 1986 المؤرخ في 15 سبتمبر 1986 المتعلق بضبط مشمولات وزارة النّقل.
و على الأمر عدد 1778 لسنة 2002 المؤرخ في 3 أوت 2002 المتعلق بضبط شروط مباشرة الوظائف لرجال البحر على متن سفن البحر الملزمة بمسك دفتر للطاقم والمراقبة المتعلقة بها و خاصّة الفصل 6 منه.
و على الأمر عدد 398 لسنة 2004 المؤرخ في 24 فيفري 2004 المتعلق بتنظيم الأكاديمية البحرية و ضبط نظام التّكوين بها.
و على قرار وزير تكنولوجيات الاتصال والنقل المؤرخ في 13 نوفمبر 2003 المتعلق بضبط معايير النّوعيّة في مجال التّكوين البحري و إدارة نظام الإجازة لرجال البحر و كذلك أنموذج شهادة المطابقة.
ص 2576و على قرار وزير تكنولوجيات الاتصال والنقل المؤرخ في 13 نوفمبر 2003 المتعلق بضبط تركيبة وأساليب عمل لجنة التقييم الدوري لمؤسسات التكوين البحري ووحدات تكوين رجال البحر و المصلحة المكلفة بإدارة نظام الإجازة لرجال البحر.
و على قرار وزير النقل المؤرخ في 2 مارس 2005 المتعلق بضبط أنموذج ومدة صلوحية وشروط الحصول على المؤهلات والإقرارات المستوجبة لمباشرة وظائف رجال البحر على متن سفن البحر الملزمة بمسك دفتر للطاقم.
قرّر ما يلي :
الفصل الأول : للحصول على شهادة الكفاءة في التقنيات المتقدمة لمكافحة الحرائق يجب أن تتوفر في المعني بالأمر الشروط التالية :
1. أن لا يقلّ سنّه عن 18 سنة.
2. أن يكون متحصّلا على شهادة نجاح في التّكوين المنصوص عليه بالفصل 2 من هذا القرار مسلّمة من مؤسّسة تكوين بحري أو وحدة تكوين رجال البحر لها شهادة مطابقة .
3. أن يكون متحصّلا على وثيقة الهويّة الوطنيّة للبحّارة سارية المفعول.
الفصل 2 : يضبط الملحق 1 لهذا القرار برنامج التكوين النّظري و التّطبيقي للحصول على شهادة الكفاءة في التقنيات المتقدمة لكافحة الحرائق.
الفصل 3 : يمكن قبول شهائد النّجاح المسلّمة من مؤسّسة تكوين بحري أو وحدة تكوين رجال البحر أجنبيّة شريطـة أن تكـون هـذه المـؤسّسـة أو هذه الوحدة موجودة ضمن قائمة مؤسّسات التّكوين التي تضبط و تحيّن بمقتضى مقرّر من وزير النّقل.
الفصل 4 : يتمّ الحصول على شهادة الكفاءة في التقنيات المتقدمة لمكافحة الحرائق بطلب كتابي من المعني بالأمر يوجّه إلى ديوان البحرية التجارية والموانئ مصحوبا بالوثائق التالية :
– نسخة من بطاقة التعريف الوطنية.
– نسخة مطابقة للأصل من شهادة النّجاح في التّكوين المنصوص عليه بالفصل 2 من هذا القرار.
– نسخة من وثيقة الهويّة الوطنيّة للبحّارة سارية المفعول.
الفصل 5 : حدّدت صلوحية شهادة الكفاءة في التقنيات المتقدمة لمكافحة الحرائق بخمس سنوات.
ص 2577الفصل 6 : يجب على رجال البحر الذين يريدون تجديد صلوحية الشّهادة التي تحصلوا عليها طبقا لأحكام هذا القرار، و ذلك بتسليمهم شهادة جديدة، أن يثبتوا أنهم قضوا خدمة بالبحر لفترة جملية لا تقل عن 12 شهرا خلال الخمس سنوات التي تسبق تاريخ طلب التجديد. وفي غياب ذلك يجب أن يتابعوا التكوين المنصوص عليه بالفصل 2 من هذا القرار.
يتمّ التجديد بطلب كتابي من المعني بالأمر، يوجّه إلى ديوان البحرية التجارية والموانئ مصحوبا بالوثائق التالية :
– نسخة من بطاقة التعريف الوطنية.
– كشف في الملاحة مؤرخ منذ أقل من 3 أشهر أو نسخة مطابقة للأصل من شهادة النجاح في التكوين المنصوص عليه بالفصل 2 من هذا القرار.
– نسخة من وثيقة الهويّة الوطنيّة للبحّارة سارية المفعول.
الفصل 7 : في صورة ضياع أو تلف شهادة الكفاءة في التقنيات المتقدمة لمكافحة الحرائق، لا يسلم النظير إلا مرة واحدة و بناءا على طلب ممضى من المعني بالأمر يوجه إلى ديوان البحرية التجارية والموانئ مصحوبا إمّا بشهادة ضياع مسلمة من قبل السلطة المختصة أو بالشّهادة التّالفة.
الفصل 8 : تتكون شهادة الكفاءة في التقنيات المتقدمة لمكافحة الحرائق من ورق مقوى أبيض اللون قياسه 210 مم X 297 مم.
تكون شهادة الكفاءة في التقنيات المتقدمة لمكافحة الحرائق مطابقة للأنموذج باللحق 2 لهذا القرار، وتحرّر باللغتين العربية والإنقليزية.
تسلّم الشّهادة من قبل الرّئيس المدير العام لديوان البحرية التّجاريّة و الموانئ و تحمل ختم الديوان.
الفصل 9 : يتم تسجيل كل تسليم لشهادة بدفتر معد للغرض مرقم ومختوم يمسكه ديوان البحرية التجارية والموانئ.
الفصل 10 : تبقى شهائد الكفاءة في التقنيات المتقدمة لمكافحة الحرائق المسلّمة قبل صدور هذا القرار صالحة إلى غاية نهاية صلوحيتها.
الفصل 11 : ينشر هذا القرار بالرّائد الرّسمي للجمهوريّة التّونسية.
تونس في 24 جويلية 2006.
وزير النقل
عبد الرحيم الزواري
اطلع عليه
الوزير الأول
محمد الغنوشي
الملحق 1
برنامج التكوين النظري و التطبيقي للحصول على شهادة الكفاءة في التقنيات المتقدمة لمكافحة الحرائق
- طرق مكافحة الحريق بالبحر و بالميناء.
- إستعمال الماء لإطفاء الحريق و انعكاساته على توازن السفينة و الإحتياطات و الطرق المصحّحة.
- الاتّصالات و التّنسيق عند عمليّات مكافحة الحريق.
- مراقبة التهوئة بما في ذلك شافطات الدّخان.
- مراقبة دورات الوقود و الشبكات الكهربائية.
- الأخطار الناجمة عن طرق مكافحة الحريق (التقطير الشائح، الرّد الفعلي الكيميائي، الحرائـق في ممرات دخان الغلايات...).
- مكافحة حريق سببه مواد خطرة.
- الاحتياطات ضدّ الحريق و الأخطار المتصلة بخزن و مناولة المواد (الدهن...).
- الإحاطة بالأشخاص على متن السفينة.
- إجراءات التّنسيق مع فرق الحريق على اليابسة.
- إعداد مخطّطات التّدخّل السّريع.
- تركيبة فرق مكافحة الحريق.
- استراتجيّة مكافحة الحريق بمختلف أماكن السّفينة.
- أجهزة الكشف عن الحريق. الشبكات الثابتة لإطفاء الحريق. المعدّات المحمولة و المتنقّلة بما في ذلك المطافئ و المضخّات و معدّات النّجدة و الإنقاذ و تجهيزات البقاء على الحياة و الحماية الشّخصيّة و معدّات الاتّصال.
- التّوصيات المتعلّقة بالمعاينات القانونيّة و بمعاينات التّصنيف.
- تقييم سبب الأحداث المتأتّية من حريق.
Top image
REPUBLIC OF TUNISIA
MINISTRY OF TRANSPORT
MERCHANT MARINE AND PORTS OFFICE
الجمهورية التونسية