إن وزيري الدفاع الوطني والنقل،
بعد الاطلاع على القانون عدد 122 لسنة 1959 المؤرخ في 28 سبتمبر 1959 المتعلق بانخراط الجمهورية التونسية في الاتفاقية المتعلقة بالطيران المدني الدولي الممضاة بشيكاغو في 7 ديسمبر 1944 وخاصة الملحق الرابع عشر لهذه الاتفاقية،
وعلى القانون عدد 110 لسنة 1998 المؤرخ في 28 ديسمبر 1998 المتعلق بديوان الطيران المدني والمطارات، كما تم تنقيحه وإتمامه بالقانون عدد 41 لسنة 2004 المؤرخ في 3 ماي 2004، وعلى مجلة الطيران المدني الصادرة بالقانون عدد 58 لسنة 1999 المؤرخ في 29 جوان 1999 المنقحة والمتممة بالقانون عدد 57 لسنة 2004 المؤرخ في 12 جويلية 2004 والقانون عدد 84 لسنة 2005 المؤرخ في 15 أوت 2005،
وعلى الأمر عدد 671 لسنة 1975 المؤرخ في 25 سبتمبر 1975 المتعلق بضبط مشمولات وزارة الدفاع الوطني،
وعلى الأمر عدد 863 لسنة 1986 المؤرخ في 15 سبتمبر 1986 المتعلق بضبط مشمولات وزارة النقل،
وعلى الأمر عدد 480 لسنة 2000 المؤرخ في 21 فيفري 2000 المتعلق بضبط معايير تصنيف المطارات المدنية،
وعلى قرار وزير النقل المؤرخ في 24 نوفمبر 1998 المتعلق بتسمية مطار قفصة،
وعلى قرار وزيري الدفاع الوطني والنقل المؤرخ في 27 ماي 1999 المتعلق بفتح مطار قفصة قصر الدولي أمام الجولان الجوي العمومي وتنظيم استغلاله،
وعلى قرار وزير النقل المؤرخ في 31 ماي 2000 المتعلق بضبط أصناف المطارات المدنية.
قررا ما يلي :
الفصل الأول تلغى أحكام الفصل 2 من قرار وزيري الدفاع الوطني والنقل المؤرخ في 27 ماي 1999 المتعلق بفتح مطار قفصة قصر الدولي أمام الجولان الجوي العمومي وتنظيم استغلاله وتعوض بما يلي :
الفصل 2 (جديد) : يتولى ديوان الطيران المدني والمطارات بداية من أول جانفي 2007 مهمة تأمين عمليات استغلال مطار قفصة قصر
صفحة 18الدولي وتقديم خدمات الملاحة الجوية فوق أرض المطار وفي منطقة المراقبة ومنطقة المراقبة النهائية طبقا للتراتيب الجاري بها العمل. الفصل 2 تلغى أحكام الفصول 3 و4 و5 و6 و7 من قرار وزيري الدفاع الوطني والنقل المؤرخ في 27 ماي 1999 المشار إليه أعلاه. الفصل 3 ينشر هذا القرار بالرائد الرسمي للجمهورية التونسية. تونس في 22 ديسمبر 2006.
وزير الدفاع الوطني
كمال مرجان
وزير النقل
عبد الرحيم الزواري
اطلع عليه
الوزير الأول
محمد الغنوشي