وعلى الأمر عدد 1001 لسنة 2000 المؤرخ في 11 ماي أبقي السيد الطيب الجويني المكلف بمهام متصرف دائرة باب 2000 المتعلق بضبط قائمة الموانئ البحرية التجارية، البحر التابعة لبلدية تونس بحالة مباشرة لعمله لمدة سنة بداية من وعلى الأمر عدد 2965 لسنة 2001 المؤرخ في 20 ديسمبر أول نوفمبر 2010. 2001 المتعلق بضبط مشمولات وزارة التجارة،
وعلى قرار وزيري المالية والنقل والسياحة المؤرخ في 6 وزارة النقل فيفري 1988 المتعلق بالمصادقة على ما اتخذه مجلس إدارة ديوان الموانئ القومية خلال جلسته المؤرخة في 29 سبتمبر و7 أكتوبر 1987، المتعلقة بضبط تعريفات الأداءات والمعاليم قرار من وزيري النقل والتجارة والصناعات التقليدية مؤرخ في 7 المستخلصة على المتعاملين مع ديوان الموانئ القومية بالموانئ أكتوبر 2010 يتعلق بضبط تعريفة شد وفك رباط السفن بالموانئ التجارية،
البحرية التجارية. وعلى القرار المؤرخ في 5 فيفري 2002 المتعلق بالمصادقة إن وزيري النقل والتجارة والصناعات التقليدية، على كراس شروط خاص بتعاطي مهنة شد وفك رباط السفن بعد الاطلاع على مجلة التجارة البحرية المدرجة بالقانون عدد بالموانئ البحرية التجارية المنقح بالقرار المؤرخ في 3 فيفري 13 لسنة 1962 المؤرخ في 24 أفريل 1962 وعلى جميع 2003.
النصوص التي نقحتها وتممتها وخاصة القانون عدد 3 لسنة قررا ما يلي :
2004 المؤرخ في 20 جانفي 2004،
الفصل الأول يشمل شد وفك رباط السفن بالموانئ البحرية وعلى القانون عدد 2 لسنة 1965 المؤرخ في 12 فيفري
التجارية العمليات التالية :
1965 المتعلق بإحداث ديوان الموانئ القومية كما تم تنقيحه
عمليتي شد وفك رباط السفينة،
بالقانون عدد 5 لسنة 1972 المؤرخ في 15 فيفري 1972،
العمليات المنجزة باستعمال مركب،
وعلى القانون عدد 64 لسنة 1991 المؤرخ في 29 جويلية
1991 المتعلق بالمنافسة والأسعار وعلى جميع النصوص التي العمليات المنجزة على عوامات أو طوافات،
تممته ونقحته وخاصة القانون عدد 60 لسنة 2005 المؤرخ في العمليات التي تنجز بالليل وأيام الآحاد والعطل والأعياد 18 جويلية 2005 وخاصة الفصل الثالث منه، الرسمية.
ص 2917وتضبط تعريفة هذه الخدمات جزافيا بحساب الرباط الواحد وباعتماد حجم السفينة بالمتر المكعب كما يلي :
حجم السفينة بالمتر التعريفة بحساب الرباط الواحد المكعب بالأورو
من 0 إلى 10.000 6
10.001 إلى 25.000 12
25.001 إلى 40.000 15
40.001 إلى 75.000 18
75.001 إلى 150.000 20
أكبر من 150.000 25
ويحتسب حجم السفينة بالمتر المكعب طبقا للقاعدة التالية : ط x ع x غ
ط : الطول الإجمالي للسفينة بالسنتمتر.
ع : العرض الإجمالي للسفينة بالسنتمتر.
غ : الغاطس الأقصى الصيفي للسفينة بالسنتمتر.
وفي كل الحالات لا يمكن أن تكون قيمة الغاطس الأقصى الصيفي للسفينة المأخوذ بعين الاعتبار أقل من القيمة النظرية المساوية ل : x 0,14 الجذع المربع ل ط x ع.
الفصل 2 تحتسب المبالغ المترتبة عن عملية شد وفك رباط السفن بالأورو ويستخلصها مقدم الخدمة من أمين السفينة ممثل الناقل البحري بالدينار باعتماد قيمة الأورو يوم رسو السفينة. الفصل 3 تدخل التعريفات المحددة بهذا القرار حيز التنفيذ ابتداء من يوم 1 سبتمبر 2010.
الفصل 4 يلغي هذا القرار تعريفات شد وفك رباط السفن المحددة بالنقطتين 3310 و3320 بجدول التعريفات والمعاليم المينائية المصادق عليه بقرار وزيري المالية والنقل والسياحة بتاريخ 6 فيفري 1988 المشار إليه أعلاه.
الفصل 5 ينشر هذا القرار بالرائد الرسمي للجمهورية التونسية.
تونس في 7 أكتوبر 2010.
وزير النقل
عبد الرحيم الزواري
وزير التجارة والصناعات التقليدية رضا بن مصباح
اطلع عليه
الوزير الأول
محمد الغنوشي