إن وزير التعليم العالي والبحث العلمي والتكنولوجيا،
بعد الاطلاع على القانون عدد 19 لسنة 2008 المؤرخ في 25 فيفري 2008 والمتعلق بالتعليم العالي،
وعلى الأمر عدد 516 لسنة 1973 المؤرخ في 30 أكتوبر 1973 والمتعلق بتنظيم الحياة الجامعية وعلى جميع النصوص التي نقحته أو تممته، وخاصة الأمر عدد 2013 لسنة 2002 المؤرخ في 4 سبتمبر 2002،
وعلى الأمر عدد 1932 لسنة 1992 المؤرخ في 2 نوفمبر 1992 والمتعلق بتحديد الجهة المختصة بإمضاء الشهائد العلمية الوطنية،
وعلى الأمر عدد 2333 لسنة 1993 المؤرخ في 22 نوفمبر 1993 والمتعلق بضبط الإطار العام لنظام الدراسات وشروط التحصيل على الشهادات الوطنية للمرحلة الأولى والأستاذية في المواد الأدبية والفنية والمواد المتعلقة بالعلوم الإنسانية والاجتماعية والأساسية والتقنية، وعلى جميع النصوص التي نقحته أو تممته وخاصة الأمر عدد 1220 لسنة 2001 المؤرخ في 28 ماي 2001،
وعلى الأمر عدد 1419 لسنة 1995 المؤرخ في 31 جويلية 1995 والمتعلق بضبط مساهمة الطلبة المالية في الحياة
ص 367الجامعية، كما تم تنقيحه وإتمامه بالأمر عدد 1359 لسنة 1997 المؤرخ في 14 جويلية 1997،
وعلى الأمر عدد 2602 لسنة 1995 المؤرخ في 25 ديسمبر 1995 والمتعلق بضبط الإطار العام لنظام الدراسة وشروط التحصيل على الشهادة الوطنية لمهندس، كما تم تنقيحه وإتمامه بالأمر عدد 643 لسنة 2009 المؤرخ في 2 مارس 2009، وعلى الأمر عدد 469 لسنة 1998 المؤرخ في 23 فيفري 1998 والمتعلق بإحداث مؤسستي تعليم عال وبحث،
وعلى الأمر عدد 1385 لسنة 2001 المؤرخ في 7 جوان 2001 والمتعلق بتغيير تسمية مؤسسة تعليم عال وبحث،
وعلى الأمر عدد 2722 لسنة 2004 المؤرخ في 21 ديسمبر 2004 والمتعلق بضبط الإطار العام لنظام الدراسة وشروط التحصيل على الشهادة الجامعية للتكنولوجيا في الاختصاصات التقنية والتكنولوجية،
وعلى الأمر عدد 2716 لسنة 2008 المؤرخ في 4 أوت 2008 والمتعلق بتنظيم الجامعات ومؤسسات التعليم العالي والبحث وقواعد سيرها،
وعلى قرار وزير التعليم العالي المؤرخ في 12 نوفمبر 1996 والمتعلق بإسناد العدد الأفضل في دورتي الامتحانات،
وعلى قرار وزراء التعليم العالي والفلاحة والمواصلات المؤرخ في 18 جانفي 1997 والمتعلق بضبط شروط وطرق تنظيم المناظرات الخصوصية للدخول إلى السنة الأولى والثانية بمؤسسات تكوين المهندسين، وعلى جميع النصوص التي نقحته وخاصة القرار المؤرخ في 26 أفريل 2002،
وباقتراح من المجلس العلمي للمعهد العالي للعلوم التطبيقية والتكنولوجيا بسوسة،
وبعد أخذ رأي اللجنة العلمية والبيداغوجية لجامعة سوسة، وبعد مداولة مجلس جامعة سوسة،
وبعد تأهيل مجلس الجامعات.
السنة الأولى :
الوحدات
قرّر ما يلي :
الفصل الأول يضبط هذا القرار نظام الدراسات والامتحانات المطبق بالمعهد العالي للعلوم التطبيقية والتكنولوجيا بسوسة للتحصيل على الشهادة الجامعية للتكنولوجيا في ميكاترونيك السيارات.
الباب الأول
في نظام الدراسات
الفصل 2 تدوم الدراسات للتحصيل على الشهادة الجامعية للتكنولوجيا في ميكاترونيك السيارات التي يسندها المعهد العالي للعلوم التطبيقية والتكنولوجيا بسوسة 2700 ساعة تتوزع على ستة (6) سداسيات متتالية تخصص خمسة منها للتكوين النظري والتطبيقي ويخصص السداسي الأخير لإنجاز مشروع نهاية الدراسات.
الفصل 3 الحضور في مختلف أشكال الدروس والتربصات إجباري. وتحدد طرق مراقبة المواظبة والجزاء المترتب عن الإخلال بها بمقرر من رئيس الجامعة طبقا للفصل 6 من الأمر عدد 2722 لسنة 2004 المؤرخ في 21 ديسمبر 2004 والمشار إليه أعلاه.
الفصل 4 يشتمل نظام الدراسات الخاص بالشهادة الجامعية للتكنولوجيا في ميكاترونيك السيارات التي يسندها المعهد العالي للعلوم التطبيقية والتكنولوجيا بسوسة على وحدات إجبارية منظمة في شكل سداسي واحد. كما يشتمل على وحدة اختيارية على الأقل بالنسبة إلى كل سنة من سنوات الدراسة يختارها الطالب من ضمن قائمة يعدها المجلس العلمي في مستهل كل سنة جامعية. ويمكن للمعهد تأمين تدريس عدد من الوحدات المذكورة في شكل تعليم غير حضوري.
الفصل 5 يشتمل نظام الدراسات الخاص بالشهادة الجامعية للتكنولوجيا في ميكاترونيك السيارات على خمس وخمسين (55) وحدة إجبارية تؤمن دروسها في شكل دروس نظرية وأشغال مسيرة وأشغال تطبيقية.
يحدد موضوع الوحدات الإجبارية وشكل دروسها طبقا للجداول التالية :
شكل الدروس
دروس نظرية | أشغال مسيرة | أشغال تطبيقية
1 | رياضيات جبر 1 | x | x
2 | رياضيات | تحليل 1 | x | x
3 | إلكترونيك أساسية | x | x | x
4 | الديناميكية الحرارية المطبقة | x | x | x
5 | التقنيات والتصميم في الميكاترونيك 1 | x | x | x
ص 368شكل الدروس
الوحدات
دروس نظرية | أشغال مسيرة | أشغال تطبيقية
6 | طرق الحصول على القطع 1 | x | x
7 | ميكانيك عامة | x | x | x
8 | المترولوجيا وآلات القيس | x | x
9 | التدريب الأولي على تقنيات السيارة 1 | x
10 | إعلامية 1 | x
11 | فرنسية 1 | x
12 | أنقليزية 1 | x
13 | رياضيات جبر 2 | x | x
14 | رياضيات تحليل 2 | x | x
15 | الإلكترونيك الرقمي | x | x | x
16 | السوائل والهدرولوجية في السيارة | x | x | x
17 | التقنيات والتصميم في الميكاترونيك 2 | x | x | x
18 | طرق الحصول على القطع 2 | x | x
19 | الميكانيك التطبيقي | x | x | x
20 | التدريب الأولي على تقنيات السيارة 2 | x
21 | إعلامية 2 | x | x
22 | فرنسية 2 | x
23 | أنقليزية 2 | x
السنة الثانية :
شكل الدروس
الوحدات
دروس نظرية | أشغال مسيرة | أشغال تطبيقية
1 | البحوث العملية | x | x | x
2 | البرمجة الدقيقة | x | x | x
3 | الضبط والتعديل | x | x | x
4 | الأوتوماتيزم | x | x | x
5 | ديناميكية السيارات | x | x
6 | المحرك الحراري 1 | x | x | x
7 | منهجية معالجة المعادن الورقية | x | x
8 | إيصال القوى | x | x | x
9 | إعلامية 3 (ألقوريتم 2) | x | x
10 | فرنسية 3 | x
11 | أنقليزية 3 | x
12 | تحليل الخطأ | x | x | x
13 | القيادة الرقمية والسطوح الفاصلة | x | x
14 | أنظمة الإنتاج الآلي | x | x
15 | تقنيات التحليل و الالتقاط في السيارة | x
16 | توضيب السيارة | x | x | x
17 | طرق خاصة (المكونات الإلكترونية) | x | x
ص 369الوحدات
شكل الدروس
دروس نظرية | أشغال مسيرة | أشغال تطبيقية
18 | المحرك الحراري 2 | x | x | x
19 | هيكلة السيارات 1 | x | x | x
20 | التصميم والتصوير بالحاسوب | x
21 | تقنيات التعبير | x | x | x
22 | معرفة المؤسسة وقانون المؤسسات | x
السنة الثالثة :
الوحدات
شكل الدروس
دروس نظرية | أشغال مسيرة | أشغال تطبيقية
1 | الإلكترونيك المشحون للسيارة | x | x | x
2 | إنتاج أحزمة الروابط للسيارة | x | x
3 | تشخيص السيارات | x | x
4 | الجودة | x | x | x
5 | التصرف وتنظيم الإنتاج | x | x | x
6 | المحيط والسيارة | x | x | x
7 | نظام و سلامة السيارة | x
8 | هيكلة السيارات 2 | x | x | x
9 | مشروع مصغر | x
10 | تقنيات التواصل | x | x | x
الفصل 6 يشتمل نظام الدراسات الخاص بالشهادة الجامعية للتكنولوجيا في ميكاترونيك السيارات كذلك على :
تربص إجباري خلال العطلة الصيفية لكل من السنة الأولى والسنة الثانية في إحدى المؤسسات العمومية أو الخاصة، يدوم شهرا على الأقل ويختم بإعداد تقرير التربص.
مشروع لنهاية الدراسات ينجز خلال السداسي الثاني من السنة الثالثة في المعهد أو في إحدى المؤسسات العمومية أو الخاصة، تحت إشراف أحد مدرسي المعهد وبالاستعانة عند الاقتضاء، بمن هو معترف له بالكفاءة من أهل المهنة ويختم هذا المشروع بإعداد وتقديم ومناقشة تقرير مشروع نهاية الدراسات. ويتعين على الطالب قبل الشروع في إعداد وإنجاز مشروع نهاية الدراسات الحصول على الموافقة المسبقة من الأستاذ المشرف، ويسجل الموضوع المصادق عليه بفهرس خاص في إدارة المعهد.
ويسمح لطالبين على الأكثر بالاشتراك في إنجاز مشروع موحد لنهاية الدراسات بعد موافقة الأستاذ المشرف ومصادقة مدير المعهد.
الفصل 7 تحدد بمقرر من رئيس جامعة سوسة وبعد أخذ رأي المجلس العلمي للمعهد العالي للعلوم التطبيقية والتكنولوجيا بسوسة برامج الوحدات وتوزيعها على سداسيي السنة الجامعية، وكذلك عدد ساعات التدريس وطرق التقييم وضوارب الإختبارات وحجم الساعات الجملي المتعلق بكل سنة دراسية وطرق مراقبة المواظبة والجزاء المترتب عن الإخلال بها.
الباب الثاني
في نظام الامتحانات
الفصل 8 يرتكز نظام التقييم الخاص بالشهادة الجامعية للتكنولوجيا في ميكاترونيك السيارات التي يسندها المعهد العالي للعلوم التطبيقية والتكنولوجيا بسوسة على نظام المراقبة المستمرة وامتحانات آخر السداسي.
وتختم الدراسات المتعلقة بكل وحدة بامتحانات تشتمل على اختبارات كتابية وتطبيقية أو شفاهية تنظم في دورتين :
دورة رئيسية في آخر كل سداسي يحدد تاريخ إجرائها من طرف مدير المعهد بعد أخذ رأي المجلس العلمي،
دورة تدارك تفتح للطلبة الذين لم يصرح بقبولهم في الدورة الرئيسية وتجرى هذه الدورة بعد أسبوع على الأقل من الإعلان عن نتائج الدورة الرئيسية لنهاية السنة الجامعية.
ص 370الفصل 9 للنجاح من سنة دراسة إلى أخرى، يجب على الطالب أن يتحصل على معدل يساوي أو يفوق 10 من 20 في كل وحدة متعلقة بالسنة الدراسية المعنية، غير أن الأعداد المتحصل عليها في مختلف وحدات السنة المعنية يمكن أن تتكامل فيما بينها ويرخص للطالب المتحصل على المعدل العام بالارتقاء إلى السنة الموالية.
لا يعيد الطلبة المصرح بعدم قبولهم في الدورة الرئيسية إلا الامتحانات المتعلقة بالوحدات التي تحصلوا فيها على معدل يقل عن 10 من 20.
ينتفع الطالب في دورة التدارك، بالنسبة إلى كل اختبار بأفضل العددين النهائيين المتحصل عليهما في الدورة الرئيسية وفي دورة التدارك.
للارتقاء من السنة الأولى إلى السنة الثانية يمكن للطالب أن ينتفع بنظام الإمهال طبقا للشروط التي يضبطها مقرر رئيس الجامعة المذكور بالفصل 7 أعلاه.
يحتفظ الطالب الراسب بالوحدات التي تحصل فيها على المعدل ولا يعيد الامتحان إلا في الوحدات التي لم يتحصل فيها على المعدل.
الفصل 10 تختم التربصات الإجبارية بإعداد تقرير يسلمه الطالب عند التقدم للتسجيل في السنة الموالية ويبقى ملزما بإنجازه وتثمينه للتحصيل على الشهادة النهائية عند الاقتضاء. الفصل 11 تتم مناقشة مشروع نهاية الدراسات علنا أمام لجنة يعينها مدير المعهد ويسمي رئيسها للغرض. وتتكون اللجنة المذكورة من ثلاثة أعضاء على الأقل من بينهم الأستاذ المشرف على مشروع نهاية الدراسات، وتتخذ قراراتها بأغلبية الأصوات. ويمكن للطلبة الذين لم يناقشوا بنجاح تقرير مشروع نهاية الدراسات التمتع بتمديد استثنائي لإعادة المشروع ومناقشته. وتحدد مدته بمقرر رئيس الجامعة المشار إليه بالفصل 7 من هذا القرار. الفصل 12 تحمل شهادة النجاح في كل سنة من سنوات الدراسة ملاحظة حسب المعدل العام للأعداد المتحصل عليها في كل الوحدات المتعلقة بالسنة المعنية. وتكون هذه الملاحظة على النحو التالي :
متوسط : إذا تحصل الطالب على معدل يساوي أو يفوق 10 من 20 ودون 12 من 20،
قريب من الحسن : إذا تحصل الطالب على معدل يساوي أو يفوق 12 من 20 ودون 14 من 20،
حسن : إذا تحصل الطالب على معدل يساوي أو يفوق 14 من 20 ودون 16 من 20،
حسن جدا : إذا تحصل الطالب على معدل يساوي أو يفوق 16 من 20.
تسلم الشهادة الجامعية للتكنولوجيا في ميكاترونيك السيارات للطلبة الذين تم التصريح بنجاحهم في الامتحانات، والذين أتموا كل متطلبات الشهادة من مصادقة على التربصات وإعداد ومناقشة تقارير مشاريع نهاية الدراسات بنجاح.
ويتم التنصيص في الشهادة النهائية المسلمة إلى الطالب على الملاحظة الختامية المتحصل عليها.
الفصل 13 يمكن للطلبة المتحصلين على الشهادة الجامعية للتكنولوجيا التي يسندها المعهد العالي للعلوم التطبيقية والتكنولوجيا بسوسة المشاركة في المناظرات الخاصة بالتسجيل بالسنة الأولى من المرحلة الثانية من الشهادة الوطنية للأستاذية المطابقة لاختصاصهم.
كما يمكن لحاملي الشهادة المذكورة المشاركة في المناظرات الخصوصية للدخول إلى السنة الأولى من مؤسسات تكوين المهندسين وذلك طبقا للشروط التي تحددها أحكام قرار وزراء التعليم العالي والفلاحة والمواصلات المؤرخ في 18 جانفي 1997 والمشار إليه أعلاه.
الفصل 14 ينشر هذا القرار بالرائد الرسمي للجمهورية التونسية ويجري العمل به بداية من السنة الجامعية 2006 2005. تونس في 23 ديسمبر 2009.
وزير التعليم العالي والبحث العلمي
والتكنولوجيا
الأزهر بوعوني
اطلع عليه
الوزير الأول
محمد الغنوشي