Secrétariat d'État à l'industrie et aux transports

Décret N° 59-133 du 2 mai 1959 (23 chaoual 1378), portant d'éloissement du domaine public des chemins de fer des emprises de l'ancienne voie ferrée Bir-Kassaa - La Laverie

Publié au Journal Officiel n° 26 du 8 mai 1959, page 461

Nous, Habib Bourguiba, Président de la République
Tunisienne.

Vu le décret du 21 septembre 1885 (14 doul hidja 1302) sur le
Domaine Public;

Vu le plan général des emprises du chemin de fer de Bir-Kassaa
à La Laverie;

Considérant que les emprises du chemin de fer de Bir Kassaa
à La Laverie ne sont plus nécessaires au réseau et peuvent être

p. 462

déclassées du Domaine Public du chemin de fer, sous les régies remises au Domaine Privé de l'État et en partie reclassées à la Domaine Public Routier;

Vu l'avis du Secrétaire d'État à l'Industrie et aux Transports.

Décrétons :

ARTICLE PREMIER. — Les parcelles de terrains incluses en bleu sur le plan des emprises de la ligne de chemin de fer Bir-Kasaa-La Laverie, annexé au présent décret, sont déclassées du Domaine Public des Chemins de fer pour des remises au Domaine Privé de l'État.

ART. 2. — Les parcelles de terrains incluses en rouge, sur le plan visé à l'article premier, sont déclassées du Domaine Public des Chemins de fer et reclassées dans le Domaine Public Routier.

ART. 3. — Le Secrétaire d'État à l'Industrie et aux Transports est chargé de l'exécution du présent décret qui sera publié au Journal Officiel de la République Tunisienne.

Fait à Tunis, le 2 mai 1959 (23 chaouné 1373)

P. le Président de la République Tunisienne

Le Secrétaire d'État à la Présidence
et sur délégation.

BAHI LADGHAM.

PERMIS DE CONDUIRE

Citer : Décret n° 59-133 du 2 mai 1959, JORT n° 26 du 8 mai 1959, p. 461.

Texte issu de la traduction française publiée pour information par l'Imprimerie Officielle de la République Tunisienne (seul le texte arabe fait foi), transcrit automatiquement : en cas de doute, reportez-vous au PDF officiel.

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