Ministère des transports et des communications

Arrêté du Ministre des Transports et des Communications du 6 septembre 1975, fixant le règlement et le programme de l'examen professionnel pour le recrutement d'Ingénieurs Divisionnaires (Section I - Transports)

Publié au Journal Officiel n° 57 du 17 septembre 1974, page 2047

Le Ministre des Transports et des Communications;

Vu la loi N° 20-12 du 2 mai 1968. Étant le statut général des personnels de l'État, des collectivités publiques locales et des établissements publics à caractère administratif;

Vu le décret N° 71-110 du 1 octobre 1971, fixant la carte des codes techniques de l'Administration, tel qu'il a été modifié ou complété par les décrets n° 20-105 du 2 mai 1972 et n° 30-100 du 2 mai 1972 et notamment non ratifiés en 1971

Arrêts :

Article Première. — L'examen professionnel, tel qu'il est défini à l'article 21 à 1 du décret sus-visé N° 71-167 du 9 octobre 1971, en vue de la nomination d'Ingénieurs Divisionnaires au Ministère des Transports et des Communications, comporte deux épreuves écrites et une épreuve orale sur un sujet tiré du programme ci-joint en annexe.

Epreuves écrites

1) Une épreuve sur un sujet général (coefficient 2, durée 4 heures).
2) Une épreuve d'ordre technique (coefficient 4, durée 5 heures).

Une épreuve orale, (coefficient 3).

Elles sont subies indifféremment et pour leur totalité soit en langue arabe soit en langue française au choix du candidat exprimé sur la demande de candidature.

Art. 2. — Il est attribué en outre, aux candidats une note spéciale sur leur aptitudes professionnelles affectées du coefficient 2, cette note varie de 0 à 20.

Art. 3. — Chacune des épreuves écrites et orales est notée de 0 à 20. Toute note inférieure à 6 avant l'application du coefficient est éliminatoire.

Art. 4. — Aucun candidat ne peut être déclaré admis s'il n'a obtenu un total de 110 points. Si plusieurs candidats ont le même nombre de points la priorité est assurée à celui qui a obtenu la note, n plus élevée à l'épreuve se rapportant au sujet d'ordre général au cas où cette composition

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JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE TUNISIENSE — 13-17 SEPTEMBRE 1974

sition n'aurait pas départagé les candidats, la priorité sera donnée au plus âgé.

Art. 5. — Le jury constitué conformément aux dispositions de l'article 19 de la loi sus-visée N° 68-12 du 3 juin 1968, procède au classement des candidats après addition des points obtenus aux épreuves écrites et orales et de la note spéciale prévue à l'article 2 ci-dessus.

Art. 6. — Un arrêté du Ministre des Transports et des Communications fixera la nombre des emplois à pourvoir, la date de l'examen ainsi que celle de la clôture de la liste d'inscription.

Art. 7. — La liste des candidats admis est arrêtée par le Ministre des Transports et des Communications.

Tunis, le 4 septembre 1974

Le Ministre des Transports et des Communications

LASSAND BEN OSMAN

Vu :

Le Premier Ministre

HER NOLIRA

ANNEXE

CHAPITRE PREMIER

FORMATION GENERALE

1. — L'Organisation Administrative de la Tunisie

1. L'Administration Centrale :

Le Ministère des Transports et des Communications (Organisation et attributions)

2.) L'Administration locale : Les Gouvernants, les Communes

3) Le Statut Général de la Fonction Publique

4) Les procédés et les moyens d'action de l'Administration

Le service public, le domaine, l'expropriation pour cause d'utilité publique les marchés de travaux et de fournitures.

II. — L'Organisation Publique de la Tunisie

1) la constitution

2) la participation des citoyens à la formation des pouvoirs publics, le corps électoral, la préparation de l'élection, le régime électoral

3) l'organisation des pouvoirs publics tunisiens : les pouvoirs législatif, exécutif et judiciaire

III. — Les Finances Publiques Tunisiennes

1) historique : Période de 1837 à nos jours

2) le budget : définition, principes budgétaires, nomenclature et documents budgétaires, préparation et vote du budget

3) l'exécution du budget : Agents d'exécution, exécutions des opérations budgétaires, les marchés publics

4) le contrôle de l'exécution : contrôle administratif, judiciaire et politique

A) OPTION : Ports Aériens et Maritimes

I. Travaux Maritimes

1. Manoeuvre d'entrée et de sortie d'un port, séjour dans le port. Mouillage, effet du vent, cercle d'évitage, amarrage des navires.

2. Régime des Côtes

Morphologie côtière, action de la houle, conditions de déferlement, action des houles frontales sur les plages, pré-

lits d'équilibre, transports littoraux sous l'effet des houles obliques, travaux de défense des côtes

3. Conception et réalisation des ports maritimes

Choix du port, diverses parties d'un port, dispositions des ouvrages extérieurs, digues à talus, digues verticales, mur de canal, draguage, cénocage.

4. Exploitation des Ports Maritimes

Les différentes formes d'exploitation des ports en Tunisie

5. Gestion des domaines publics maritimes et portuaires

6. La police des ports

II. BASES AÉRIENNES

Le transport aérien : Aperçu sur l'évolution des transports aériens, perspectives de développement matériel actuel de transport aérien, perspectives d'avenir.

Les Aéroports : Classification, aire de mouvement (Direction d'envol juste d'envol, bandes d'envol) voies de circulation, les aires.

— les dégagements et les servitudes aéronautiques :

— les surfaces de dégagements et les servitudes aéronautiques

— les installations :

L'aérogare, équipement des aires de trafic, installations de stockage et de distribution des carburants, bloc technique, balisage et signalisation.

— Plan masse :

choix d'un emplacement d'aérodrome, avant-projet de plan de masse.

— construction des aéroports :

Drainage et évacuation des eaux, chaussées (construction, hypothèse de calcul, méthode de calcul), renforcement d'une piste existante.

— Exploitation des aéroports en Tunisie

Les différentes formes d'exploitation des aéroports en Tunisie

III. SPÉCIALITÉ : AVIATION CIVILE

Epreuve à options

A) OPTION : Exploitation et Circulation Aérienne

1. Circulation Aérienne :

— Services de la Circulation Aérienne;

— Service de l'Information de vol;

— Service d'alerte;

— Moyens de communication nécessaires aux services de la circulation aérienne

— Contrôle régional;

— Contrôle d'approche;

— Contrôle d'aérodrome

2. Réglementation des Télécommunications :

— Télécommunications, historiques, organismes chargés des télécommunications

— Télécommunications aéronautiques, service international des télécommunications aéronautiques, subdivision, rôle de chaque subdivision

3. Radionavigation :

— Radiophares circulaires :

— Radiophares omnidirectionnels (N.D.B.)

— Radiobornes verticales (Markers)

— Radiophare V.H.F. - V.O.R.

— Systèmes d'aides à l'atterrissage : I.L.S. - G.C.A. - D.M.E.

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4. Techniques d'Utilisation des Avions :

  • Limitation structurales
  • Limitations opérationnelles

5. Droit Aérien :

  • Convention de Chicago
  • Liberté de l'air
  • Annexes
  • Convention de Genève
  • Convention de Rome du 7 octobre 1952
  • Convention de Varsovie
  • Convention de Tokyo
  • Accords bilatéraux
  • I.O.A.C.I.
  • Création
  • Ses organes
  • Son rôle

B) OPTION : Télécommunications et Signalisations

1. Radioélectricité :

  • Amplificateurs Vidéo
  • Amplificateurs de Puissance - Distorsions
  • Amplificateurs de tension accordés
  • Oscillateurs
  • Modulation d'amplitude
  • Détection et mélangeurs
  • Modulation de fréquence et phase
  • Alimentation filtres
  • Principe des émetteurs et récepteurs radio

2. Aides à la Navigation Aérienne :

  • V.O.R. - D.M.E.
  • I.L.S.
  • Racks primaire
  • G.C.A.

3. Électrotechnique appliquée :

  • Généralités à courant alternatif :
  • Principe de fonctionnement réglage de la tension
  • Réglage de la fréquence couplages manœuvres de synchronisation
  • Transformateurs statiques :
  • Propriétés transformateurs monophasés et triphasés couplage en parallèle
  • Moteurs arymétonnes triphasés :
  • Caractéristiques, réglage de la vitesse, démarrage étoile, triangle protections
  • Convertisseurs statiques et rotatifs
  • Centrales
  • Centrales électriques
  • Matériels électriques de centrales
  • Interrupteurs, disjoncteurs, sectionneurs
  • Protection contre les surcourants et les surtensions
  • Résistants et lignes
  • Principes fondamentaux
  • Choix de la tension, modes de distribution
  • Calcul des lignes et réseaux
  • Application aux balisages, lignes aériennes et câbles
  • Protection des lignes et réseaux contre les surcourants et les surtensions
  • Tarification de l'énergie électrique
  • Amélioration du facteur de puissance

I. TRANSPORTS AÉRIENS

1. Transports aériens : Aperçu sur le développement de ce secteur, l'évolution du trafic régulier et non régulier et les perspectives d'avenir.

a) Exploitation :

  • L'exploitation des services réguliers
  • L'exploitation des services non réguliers

b) Les redevances aéronautiques et les tarifs du transporte

c) Facilitations

d) Étude de l'établissement d'un service régulier

e) Étude économique pour l'exploitation d'un type d'aéronef

2. Droit aérien :

  • Convention de Chicago et annexe
  • Législation tunisienne
  • Convention de Genève
  • Convention de Rome du 7 octobre 1952
  • Convention de Varsovie
  • Convention de Tokyo
  • Accords bilatéraux
  • Organisation internationale : OACI, IATA, CAFAC, CAIES, AACO-Eurocontrôle

3. Techniques d'utilisation des avions :

  • Limitations structurales
  • Limitation opérationnelle
  • Personnel navigant
  • Personnel d'entretien

4. Les aérodrames :

  • Aire de manœuvre : Implantation, caractéristique, servitude
  • Conception des aérodrames : Installation terminale, installation technique

5. Formulation mathématique de la micro économie :

5.1. Stabilique :

  • Courbe de Gauss
  • Ajustement
  • Élimination des paramètres

5.2. Optimisation de l'exploitation d'une flotte :

  • Utilisation de la programmation linéaire

IV. SPÉCIALITÉ : MÉTÉOROLOGIE

I. EPREUVES COMMUNES AUX 5 OPTIONS :

A) Météorologie Physique :

  • Composition de l'air atmosphérique
  • Frécomène de rayonnement dans l'atmosphère
  • Température et humidité de l'air atmosphérique
  • Physique des nunges et des précipitations

B) Météorologie Dynamique :

  • Les équations de la dynamique atmosphérique
  • Les perturbations atmosphériques
  • Circulation générale de l'atmosphère
  • Mouvements turbulents dans l'atmosphère

C) Météorologie Synoptiques :

  • La notion du temps
  • Les cartes synoptiques
  • Analyse et évolution du temps
  • Les masses d'air
  • Les cartes en surface
  • Les cartes en altitude
  • Prévision du temps à grande échelle
  • Elaboration des prévisions générales et spéciales
  • Aéronautique

D) Organisation de la météorologie :

  • L'organisation météorologique mondiale (D.M.M.) ses buts et ses activités
  • Rapports de la Météorologie Nationale Tunisienne avec D.M.M. et les autres organisations internationales
  • Rapports bilatéraux entre la Météorologie Nationale Tunisienne et les autres services Météorologiques étrangers

II. EPREUVE À OPTION

A) Option : Climatologie :

  • Les facteurs physiques du climat
  • Les paramètres statistiques
  • Classifications des climats
  • La microclimatologie
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2050 JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE TUNISIENNE — 13-17 Septembre 1974

B) Option : Hydrométéorologie :

  • Cycle hydrologique de l'eau
  • Evaporation
  • Pluviométrie

C) Option : Agromatéorologie :

  • Rayonnement
  • Température de sol
  • Humidité du sol
  • Prévision météorologique pour l'agriculture
  • Ecologie et phénologie
  • Protection météorologique de l'agriculture

D) Option : Observations météorologiques : Instruments et Méthodes d'Observations :

  • Principes fondamentaux des mesures en météorologie
  • Nations d'échelle
  • Procédés d'installation, d'entretien et de contrôle des instruments
  • Observations effectuées en surface
  • Observations effectuées en altitude
  • Observations effectuées du sol
  • Les codes météorologiques (SYNOP, TEMP, METAR)
  • Tenue des documents

E) Option : Météorologie Appliquée :

  • Météorologie aéronautique
  • Radiométéorologie et électricité atmosphérique
  • Transmission météorologique

V. — OPTION : TRANSPORT TERRESTRE :

1) — La route :
  • Définition, différentes catégories de route
  • Caractéristiques géométriques de la route et de la voirie et méthodes de leur détermination
  • Les carrefours routiers : différents types
  • Capacité d'une route, définition, facteurs influent sur la capacité
  • Normes de sécurité
  • Débits : définition, types, méthode de calcul
  • Coût de l'usage de la route
  • Rentabilité économique d'un projet routier
2) — Circulation routière :
  • Trafic : notion, calcul des prévisions de trafic
  • Organisation de la circulation urbaine
  • Enquêtes de circulation : différents types d'enquête, leur but, comportement des véhicules
  • Signalisation routière : en rase campagne, en zone urbaine, conventions internationales
  • Réglementation de la circulation routière : code de la route (y compris les textes d'application), conduite et sécurité
3) — Exploitation :
  • Manutention : matériel, utilisation dans le transport routier
  • Paletisation : définition, avantages et avenir
  • Containers : définition, avantages et avenir
  • Choix du matériel de transport avant acquisition et en cours d'exploitation
  • Comment exploiter un parc de véhicules, optimisation de l'exploitation d'un parc
  • Comment calculer le prix de revient
  • Tarification : établissement et structure transport routier, comment calculer les taxes ?
  • Assurance : organisation, législation, avantages
  • Transports internationaux
4) — Réglementation :
  • Réglementation des transports routiers en Tunisie
  • Cahiers de charges : textes juridiques, utilisé
  • Infractions et sanctions
  • Le contrôle routier : organisation administrative
5. — Le véhicule :
  • Caractéristiques techniques en fonction de la route et en fonction de l'utilisation
  • Marcurs et types de véhicules
  • Les moteurs : différents types, puissance et rendement, différents organes, différentes fonctions
  • Embrayage et transmission
  • Frenage
  • Roues et pneumatiques
  • Comportement dynamique des véhicules

Tenue de route et stabilité, notions de charges force qui s'exercent sur les véhicules en déplacement, adhérence des pneumatiques.

Citer : Arrêté du Ministre des Transports et des Communications du 6 septembre 1975, JORT n° 57 du 17 septembre 1974, p. 2047.

Texte issu de la traduction française publiée pour information par l'Imprimerie Officielle de la République Tunisienne (seul le texte arabe fait foi), transcrit automatiquement : en cas de doute, reportez-vous au PDF officiel.

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