Suivant procès-verbal dressé le 22 mai 1979 au Bureau de la Propriété Industrielle, Monsieur Boccara Georges, 45, Avenue Bourguiba à Tunis, Tunisie, mandataire de la Société dite : British Railways Bord, 22, Marylebone Road, London N.W1, Angleterre, a déposé une demande de brevet d'invention de vingt ans, pour véhicule ferroviaire sur boggie. Priorité : Brevet britannique du 26 mai 1978 n° 23576.
Inventeurs : Dr. Maurice George Pollard et Allan Sutton.
Cette invention est caractérisée par un véhicule ferroviaire du type possédant au moins deux jeux de roues, chacun possédant un essieu tournant monté dans une paire respective de paliers d'essieu, au moins un palier d'essieu d'un jeu de roues étant interconnecté élastiquement avec au moins un palier d'essieu de l'autre jeu de roues par des moyens d'entretoiement réalisant le pontage entre les jeux de routes.
Les dits moyens d'entretoiement comprennent une structure de châssis pour chaque jeu de roues qui s'étend transversalement au véhicule et est connectée de façon réglée entre les boîtes d'essieu logeant les dits paliers d'essieu du jeu de roues correspondant, les dits structurés de châssis étant conformes et disposées de façon à être reliée ensemble par ladite connexion élastique à un niveau inférieur à la hauteur d'essieu du véhicule.
Le présent avis fera courir le délai de 2 mois prévu par l'article 8 de la loi du 26 décembre 1888 pour la déclaration des oppositions.